Diagnostyka silnika - silniki wysokoprężne i benzynowe

Diagnostyka silnika to przede wszystkim sprawdzenie prawidłowej pracy i funkcjonowania jednostki napędowej w samochodzie. Nasza firma zajmuje się diagnostyką zarówno układów wysokoprężnych, jak i benzynowych. Lokalizujemy ewentualne źródła usterek, a elementy, które kwalifikują się do naprawy lub wymiany zostają przez nas serwisowane, ewentualnie zastąpione nowymi. Chcemy zaznaczyć, że taki sposób pozwala dokonać pełnego serwisu jednostki napędowej bez konieczności jej demontażu z samochodu, co nie tylko wiązałoby się z wysokimi kosztami, ale też długą i żmudną naprawą, co w konsekwencji wydłużyłoby czas oczekiwania na pojazd.

 

Najczęstsze usterki silników Diesla

Jest kilka usterek w silnikach wysokoprężnych, którym części układu ulegają najczęściej. Przede wszystkim problematyczna i kapryśna jest bez dwóch zdań turbosprężarka, czyli element niezbędny do uzyskania odpowiedniego momentu obrotowego i mocy jednostki napędowej. Turbosprężarkę można wymienić lub zregenerować, jeśli się do tego kwalifikuje. Kolejna kłopotliwa część to wtrysk paliwa, awaria pojawiająca się na przykład za sprawą tankowania słabej jakości paliwa, zanieczyszczonego i zasysanego przez pompę wtryskową. Pompowtryskiwacze i filtry cząstek stałych także często ulegają awarii w jednostkach wysokoprężnych. Jeśli masz auto z silnikiem Diesla, możesz się ich spodziewać.